Bike Hunt
A compra da tua mota, organizada — da pesquisa à decisão.
Uma hunt por compra: junta anúncios, analisa candidatos, guarda as respostas do vendedor e os custos no mesmo sítio e vai à visita com tudo preparado.
O processo
Comprar uma mota é mais do que um anúncio.
Seis passos, todos opcionais. Usa o que te ajudar — tudo fica no candidato certo.
- JuntarAdiciona anúncios à tua hunt por link, por texto ou à mão.
- AnalisarUm Check mostra pontos fortes, pontos em aberto e o que o anúncio não diz.
- Perguntar ao vendedorPerguntas sobre este anúncio em concreto — as respostas ficam no candidato.
- Estimar custosO que vem depois do preço de compra, em intervalos e com fonte.
- Ver a motaLista de verificação, fotos e assistente para a visita.
- Comparar e decidirDois a seis candidatos lado a lado — a decisão continua a ser tua.
Juntar candidatos
Todas as motas que te interessam, num só lugar
Adiciona um anúncio tal como o encontraste. O candidato guarda o que o anúncio dizia — mesmo que o anúncio desapareça mais tarde.
Colar um link
Cola o link do anúncio — preço, ano, quilometragem e historial são lidos automaticamente.
Colar o texto
Se não for possível carregar uma página, copia tu mesmo o texto do anúncio.
Adicionar à mão
Uma mota de um stand ou de um amigo? Introduz tu os dados e até seis fotos.
- Candidatos ilimitados
- Atualizar um anúncio uma vez por dia
- Offline não quer dizer vendida
- Arquivar em vez de apagar
Avaliação
Uma avaliação com que podes argumentar
Um Check desbloqueia a avaliação de um candidato: o que joga a favor, o que está em aberto e o que o anúncio não diz. Cada afirmação mostra em que se baseia.
- Promissor, com pontos em aberto ou mais para o crítico — explicado por palavras, sem pontuação
- Dados do anúncio, afirmações do vendedor e as tuas próprias descobertas continuam distinguíveis
- Pontos fracos conhecidos do modelo assinalados como coisas a verificar, não como factos
- Nenhum valor de mercado inventado
Perguntas ao vendedor
As perguntas de que te ias esquecer
Para cada candidato recebes perguntas sobre este anúncio em concreto. És tu que as envias, colas a resposta e os dados ficam no candidato.
- Perguntas a partir do anúncio, pontos gerais a verificar e pontos fracos conhecidos do modelo
- Respondida, respondida em parte ou em aberto — as perguntas em aberto continuam visíveis
- Acrescenta as tuas próprias perguntas
Custos
O que vem depois do preço de compra
Uma estimativa dos custos que aí vêm para esta mota e dos que nunca param de vir — em intervalos, porque qualquer coisa mais precisa seria inventada.
- Custos próximos, como uma revisão por fazer ou pneus
- Custos correntes por ano, mais o imposto de circulação e um intervalo para o seguro de responsabilidade civil
- Cada linha mostra se vem do anúncio, do vendedor ou de valores típicos
- Os teus próprios valores substituem a estimativa
Visita
A visita, bem preparada
Uma lista de verificação para este candidato em concreto — com indicações sobre o que procurar em cada ponto. Escrita para quem está pela primeira vez à frente de uma mota usada.
- Documentos, pneus, travões, transmissão, rolamentos, motor, parte elétrica e test-drive
- Pontos a verificar a partir do anúncio, das respostas do vendedor e dos pontos fracos conhecidos do modelo
- Em ordem, a assinalar ou em dúvida — com até seis fotos por ponto
- O assistente de visita responde a dúvidas no local; o relatório fica disponível em PDF
Negociação · em cada Check
Argumentos antes, não depois
O que consegues sustentar — custos que aí vêm, o que encontraste na visita, afirmações do vendedor — torna-se uma posição negocial. Não afirmamos nenhum valor de mercado.
- Um intervalo tirado de pontos que consegues sustentar, não de um valor inventado
- Os teus argumentos mais fortes, com a sua fonte
- Alternativas a um desconto, como uma revisão ou pneus novos antes da entrega
- Uma mensagem para o vendedor que podes adaptar
Comparar
Compara as motas que podes mesmo comprar
Não fichas técnicas, mas estas motas usadas em concreto — com o que se sabe delas, os seus custos e o que viste na visita.
- Dois a seis candidatos lado a lado
- Preço, perguntas em aberto, custos, viagem e visita numa só tabela
- Um resumo com razões — ou o aviso de que os dados não chegam
- Uma comparação com apoio de IA dos teus candidatos analisados — explica diferenças e compromissos e diz o que não se sabe. A decisão continua a ser tua.
A tua decisão
Sem pontuação. Sem vencedor forçado.
O Salomoto ajuda-te a perceber uma mota — a decisão continua a ser tua.
Razões, não pontuações
As avaliações são escritas por palavras, com a sua fonte. Não há nenhum número a fingir que toma a decisão por ti.
Honesto sobre o que falta
Quando os dados não chegam, a comparação di-lo claramente — em vez de inventar um vencedor.
Nenhum valor de mercado inventado
Os custos vêm em intervalos e com a sua origem. Não afirmamos nenhum valor de mercado.
Quanto custa um Check
Desde 1 € por Check. Um único defeito que te escape custa muitas vezes mais.
Um Check é a análise completa de uma mota — com negociação e AI Assist. 10 Checks custam 9,99 €, pagamento único, sem subscrição. Compara isso com o que um único pormenor que te escape pode custar.
- Evita visitas que não valem a pena
- Negoceia o preço com argumentos
- Evita erros de compra caros
Quanto te custa um pormenor que te escapou
- Não reparaste que os pneus estão para trocar
- 250–450 €
- Não reparaste que o kit de transmissão está gasto
- 150–300 €
- Não reparaste que está para fazer uma revisão grande
- 300–700 €
- Negociaste sem argumentos: os custos pendentes não saíram do preço
- preço inteiro
- Um mau negócio: acidente ou avaria de motor escondidos
- milhares de €
- Foste a uma visita para nada
- meio dia
- A análise que te mostra isto primeiro: um Check
- ≈ 1 €
Intervalos de exemplo; variam consoante o modelo, a região e a oficina. Não podemos prometer poupanças: o Salomoto encontra os argumentos, a negociação é contigo.
Preços
Começa grátis. Checks quando fores comprar.
Um plano que fica grátis para sempre, Checks a preço único para as semanas em que andas a comprar e o Salomoto Plus para quem anda nisto o ano inteiro.
Grátis
Free
0 €
Para sempre. Sem subscrição, sem período experimental.
- 2 Checks para começar, depois +1 por mês (até 5)
- 10 mensagens no Bike Match / mês
- 5 perguntas de visita / mota
- MyGarage, BikeDex, RoadDex e planeador de percursos
Pagamento único
10 Checks
9,99 €
pagamento único · ≈ 1 € por Check
- 10 Checks — um por mota
- Cada Check: análise, perguntas ao vendedor, custos, visita, negociação e AI Assist
- Sem subscrição, os Checks nunca expiram
- Compra mais quando quiseres
Anual
Salomoto Plus
49,99 €
por ano · cerca de 4,17 € / mês
- 50 Checks por ano, disponíveis logo
- 600 mensagens no Bike Match / mês
- 50 perguntas de visita / mota
- 50 Checks de novo a cada renovação — os não usados caducam
Preços com IVA incluído. Os packs de Checks são compras únicas, sem subscrição. O Plus renova-se automaticamente por um ano e pode ser cancelado a qualquer momento, com efeito no fim do período. A compra é feita na app, em Editar perfil → Salomoto Plus.
Bike Match
Ainda não tens um modelo em mente?
O Bike Match descobre numa conversa que mota se ajusta ao teu orçamento, à tua carta e à tua forma de andar — e explica cada sugestão. Depois, a hunt trata do resto.
Perguntas
Sobre a Bike Hunt
O que acontece quando um anúncio fica offline?
O teu candidato fica como estava: os dados extraídos, as respostas do vendedor e as tuas notas. Um anúncio que não se consegue carregar nunca é marcado como vendido, e só fica arquivado o que arquivares tu.
Vocês contactam os vendedores por mim?
Não. És tu que envias as mensagens, a partir da tua conta no site de anúncios. Nós escrevemos as perguntas e ajudamos-te a perceber as respostas.
Com que sites de anúncios funciona?
Com qualquer anúncio que consigas abrir como link ou copiar como texto. Se uma página não puder ser carregada, cola tu mesmo o texto do anúncio.
O Salomoto é um site de anúncios?
Não. Não alojamos anúncios nem vendemos motas. Guardamos os teus candidatos, as tuas perguntas e as tuas notas — os anúncios ficam onde estão.
O Salomoto diz-me se uma mota está boa?
Não. O Salomoto ajuda-te a perceber um anúncio e a preparar uma visita. Só uma verificação ao vivo pode avaliar o estado de uma mota — se algo parecer arriscado, leva-a a um mecânico.
Preciso de perceber de motas?
Não. A lista de verificação explica em cada ponto o que procurar e porquê. Foi escrita para quem está pela primeira vez à frente de uma mota usada.
Quantos candidatos posso acompanhar?
Quantos quiseres — juntar e organizar é grátis. A avaliação completa de um candidato funciona com Checks: 2 grátis para começar, depois mais um por mês, até 5 disponíveis.
Vamos a isso
Quando quiseres, estamos prontos
Uma conta grátis inclui MyGarage, BikeDex, RoadDex, o teu perfil e os teus primeiros Checks.